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Anni ‘70 – Le origini dell’enduro moderno
Anni ‘70 – Le origini dell’enduro moderno
Yamaha XT 500 - Forse la più iconica di sempre. Affidabile, monocilindrica, semplice. Vincitrice delle prime Paris-Dakar Rally.
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Honda XL 500 - Tra le prime dual sport vere, amatissima per robustezza.
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KTM GS 250 - Le prime KTM specializzate nell’enduro racing.
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Anni ‘80 – L’epoca d’oro
Anni ‘80 – L’epoca d’oro
Honda XR 600R - Motore eterno, perfetta per deserto e mulattiere.
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Suzuki DR 600 - Molto amata per viaggi avventura e sterrato
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Cagiva Elefant 900 - Leggendaria italiana vincente alla Dakar con Edi Orioli
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Anni ‘90 – Il boom dell’enduro racing
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Honda XR 400R - Tra le più amate di sempre per affidabilità e facilità
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Yamaha WR 400F -Rivoluzionaria: aprì l’era del 4 tempi competitivo
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KTM EXC 300 - Ancora oggi simbolo dell’enduro duro
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Suzuki DR-Z 400 - Una delle più longeve mai prodotte
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Anni 2000 – Enduro moderno
Anni 2000 – Enduro moderno
KTM 450 EXC - Ha dominato competizioni mondiali per anni
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Honda CRF 450X - Versione enduro della CRF da cross
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Husqvarna TE 250 - Molto amata nei boschi e gare tecniche
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Maxi Enduro Iconiche
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BMW R 80 GS
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Honda Africa Twin XRV 750
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KTM 950 Adventure
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